На чем перевезти арматуру?

Транспортировка арматуры предполагает обязательное соблюдение правил безопасности, потому что потеря такого груза во время движения крайне опасна для остальных участников дорожного движения. Для перевозки арматуры используют, как правило, тралы и тягачи, а также низкорамные грузовые платформы. Все эти разновидности транспорта отличаются высокой устойчивостью благодаря большому количеству колес и правильному распределению веса – как своего, так и транспортируемого. Кроме них, иногда для перевозки арматуры используют и другие виды транспортных средств, таких как длинномеры, тентованные грузовики и шаланды, но только при условии оснащения ремнями, вертикальными стойками, цепями и прочими приспособлениями для надежной фиксации груза.

При выборе транспортного средства для перевозки арматуры следует делать выбор в пользу того решения, которое предполагает удобную процедуру погрузки и разгрузки. Именно поэтому в последнее время стремительно растет популярность кранов-манипуляторов как оборудования для удобного решения задач такого типа. Ключевое достоинство в аренде крана-манипулятора заключается еще и в том, что он может осуществлять погрузку и разгрузку сам, без дополнительного оборудования, в любом месте, где окажется. Тросовая подвеска обеспечивает плавность опускания груза, потому вероятность повреждения арматуры оказывается минимальной.

Правила транспортировки арматуры

Арматуру нельзя транспортировать с выносом груза за габариты транспортного средства – она должна полностью помещаться в кузов или на платформу. В качестве допустимых транспортных средств разрешены как железнодорожные платформы, так и трейлеры или грузовые автомобили. Не стоит нарушать ПДД, выбирая для транспортировки автомобиль, чья грузоподъемность не «вытягивает» вес груза.

Некоторые обязанности на транспортировщика налагают и физические свойства арматуры, которая плохо реагирует на контакт с влагой и обладает достаточной гибкостью, чтобы ее можно было деформировать еще в процессе погрузки. Поэтому такой товар желательно перевозить в закрытых прицепах или хотя бы упакованным, в идеале – крупными партиями в жестких каркасах. Армканаты и вовсе не обладают особой жесткостью, потому их обязательно закрепляют растяжками и распорками.

Арматура бывает и достаточно маленькой – в таком случае ее можно перевозить в ящиках, позволяющих ее уместить. Швеллеры друг на друга грузить не принято – вместо этого их уже в кузове стягивают тросами или жесткими ремнями. Если же арматурные стержни существенно превышают длину кузова, допускается их частичное размещение на прицепе.