Транспортировка металлоконструкций: как и на чём?

Перевозка разного рода продукции очень востребована в наше время – этой услугой пользуются в каждой сфере деятельности. В основном транспортировать необходимо небольшие изделия и конструкции, однако иногда возникает необходимость переместить крупный груз. Одной из самых необычных и сложных задач является перевозка крупногабаритных металлических конструкций. Предлагаем подробнее рассмотреть этот сложный вид грузоперевозок.

Последовательность действий

Доставкой крупных металлических конструкций обычно занимаются специализированные транспортные предприятия, располагающие подходящей спецтехникой. Такие услуги обычно используются строительными компаниями во время строительства крупных инженерных объектов. Процедура перевозки металлоконструкций – это сложная и кропотливая работа, которую необходимо внимательно контролировать от начала до момента выгрузки.
Крупные металлоконструкции транспортировать непросто, поэтому перед выполнением работы тщательно продумывается план действий. Услуга заключается в последовательном выполнении следующих этапов:

• подбор спецтехники;
• построение оптимального маршрута;
• разработка альтернативного маршрута (на случай проблем с основной дорогой);
• выбор подходящего крепления;
• уточнение деталей работы;
• подготовка документов и заключение договора.

Подбор метода транспортировки

Металлические конструкции редко бывают похожими друг на друга по габаритам и весу, поэтому для каждого отдельного груза требуется индивидуальный подбор транспортного средства. Доставка подобных сооружений осуществляется несколькими разными способами: на железнодорожном, водном или автомобильном транспорте. Перевозка грузовыми судами и поездами применяется для перемещения крупных партий металлических изделий на огромные расстояния. Небольшие объемы грузов обычно перемещают на автомобильном спецтранспорте.
Транспортировка на автомобильной спецтехнике обладает следующими преимуществами:

• высокая скорость доставки;
• доступная цена услуги;
• возможность заказать машину в любое время.

Существует много видов транспортных средств, предназначенных для перевозки металлоконструкций. Предлагаем рассмотреть подробнее несколько вариантов.

• Рамные тралы. Такие машины оборудованы платформой, опущенной как можно ближе к дорожному покрытию. Такая конструкция достигается при помощи установки колес с небольшим диаметром. Расположенные на низкой платформе металлоконструкции не будут мешать транспортному средству проезжать под мостами и линиями электропередач.
• Машины с открытым кузовом. Грузовик с открытым типом грузового отсека и откидными бортами вполне подходит для перевозки крупногабаритного груза. Также лишним не будет самосвальный метод разгрузки, упрощающий работу перевозчика.
• Манипуляторы. Такая спецтехника избавляет перевозчика от лишних хлопот и сокращает количество необходимого человеческого ресурса. Специальный кран-манипулятор максимально упрощает погрузку и разгрузку металлоконструкции, существенно сокращая затраты времени и сил.

На выбор метода транспортировки влияет не только вес и габариты груза, но и его строение. Металлоконструкции бывают следующих видов:

• модульные – разборные конструкции;
• промышленные – трубы, секции ограждения и прочие цельные изделия;
• металлические – элементы инженерных сооружений, например, балки или рельсы.

Организация процесса

Логистика – следующий важный этап услуги по доставке металлоконструкций. После подбора подходящей спецтехники специалисты начинают продумывать оптимальный маршрут с точки зрения скорости и безопасности. Параллельно подбирается дополнительный вариант маршрута, чтобы транспортировка груза не сорвалась из-за проблем на дороге.
При построении маршрута учитываются следующие нюансы:

• пролегает ли дорога через населенные пункты и есть ли там ограничения для грузового транспорта;
• препятствия на маршруте, через которые невозможно провезти ту или иную металлоконструкцию (это могут быть туннели, мосты или железнодорожные переезды);
• качество дорожного полотна.

Тщательное исследование и продумывание маршрута помогает сохранить груз в целости и сохранности, а также обеспечивает доставку в пункт назначения точно к указанному в договоре времени.

Закрепление металлоконструкций

Перевозка металлических элементов строго регулируется правилами, ведь неправильное закрепление конструкций может привести к серьезному ДТП. Главное условие для транспортировки подобного груза – это обеспечение безопасности во время езды. На этот пункт и опираются транспортные компании при выборе метода закрепления металлических конструкций.

Существует два основных варианта укладки металлоконструкций:

• секциями – применяется при перевозке груза, не превышающего ширину транспортного средства;
• пирамидой – используется для конструкций, габариты которых превышают ширину спецтехники более чем на 40 см.
• Выбор метода погрузки зависит от габаритов груза, в особенности – от его длины.  Для многих типов металлоконструкций применяется дополнительное оборудование, обеспечивающее надежное закрепление (это могут быть подставки, подпорки и различные крепежные элементы).

Документальное сопровождение услуги

Обычно транспортные компании предоставляют услуги «под ключ» – это означает, что, помимо перевозки, они занимаются оформлением необходимой документации. Перевозка крупногабаритных металлических конструкций регулируется следующими нормативами:

• постановление Правительства № 272;
• инструкция по транспортировке грузов с большими габаритами по территории России;
• ГОСТ 12.3.009 о безопасности погрузочно-разгрузочных работ;
• ГОСТ 15150, описывающий правила транспортировки в разных климатических условиях;
• ПДД.

Наиболее важным параметром для транспортировки является длина конструкции – от нее зависит метод перевозки. К примеру, если требуется перевезти металлоконструкцию длиной более 20 метров, необходимо получить особое разрешение ГИБДД – допуск к перевозке длинномерного груза. В такой ситуации тралы заменяются специальными автопоездами, способными справиться с поставленной задачей.

Для перевозки изделий длиной более 30 метров появляется еще одно правило – автопоезд в обязательном порядке сопровождается дополнительными машинами во избежание аварийных ситуаций. Также транспортировщикам важно помнить, что габариты груза, выходящие за пределы спецтехники, обязательно помечаются специальными знаками и габаритными огнями.

Выводы

Транспортировка металлоконструкций является сложной процедурой, требующей тщательной подготовки и четкого плана действий. Когда возникает необходимость осуществить такую работу, вначале обязательно подбирается подходящий спецтранспорт. Чтобы перевозка прошла гладко и без лишних проблем, лучше заказывать услуги транспортных компаний – они самостоятельно соберут документы и выполнят все требования.