Главная \ Полезные статьи \ Правила работы на манипуляторе

Правила работы на манипуляторе

Правила деятельности с крано-манипуляторным оборудованием – это не просто рекомендации, а строгие требования, обязательные для выполнения. Их соблюдение играет ключевую роль не только в обеспечении эффективности и скорости операций, безопасной эксплуатации крано-манипуляторного устройства, но и в гарантировании безопасности рабочих и окружающих людей.

Правила работы на манипуляторе

Поскольку большинство крано-манипуляторных механизмов установлены на шасси грузовых автомобилей и другой специализированной техники, правила работы с крано-манипуляторным оборудованием должны включать не только аспекты правильного использования грузоподъемного оборудования, но и специфику безопасной эксплуатации грузовых транспортных средств, включая тракторы. Неисполнение этих правил может привести к серьезным последствиям, вплоть до травм и гибели людей.

Все операции, связанные с работой на крано-манипуляторном оборудовании, можно разделить на три основных этапа:

  1. Подготовка к началу работы и развертывание.
  2. Осуществление рабочих операций и соблюдение режимов эксплуатации.
  3. Подготовка техники к дальнейшему транспортированию.

Кроме того, существуют специальные инструкции для обеспечения безопасной работы в особых условиях, таких как работа вблизи ЛЭП, на территории с ограниченным пространством и других аналогичных местах.

Правила подготовки крано-манипуляторного оборудования:

Перед началом работы необходимо провести обслуживание в соответствии с ежедневным техническим осмотром и выполнить ряд дополнительных мероприятий:

  1. Проверить уровень гидравлического масла в системе. Крано-манипуляторное оборудование должно быть в транспортном положении. Допустимый уровень масла указан между отметками на масломерном индикаторе.
  2. Проверить целостность и надежное крепление грузозахватного устройства, троса и крюка.
  3. Проверить состояние покрытия рабочей площадки и угол ее наклона, а также давление в шинах автомобильного шасси. При необходимости давление следует подрегулировать и приготовить подкладки. Угол наклона не должен превышать 3 градусов от горизонтали.
  4. Зафиксировать автомобиль с крано-манипуляторным оборудованием припаркованным на стояночном тормозе.
  5. После запуска двигателя и регулировки оборотов следует сцепить и включить передачу.
  6. Развернуть опоры-аутригеры, обеспечив при этом контакт подпятников с поверхностью площадки, при работе на неустойчивом грунте следует использовать подкладки.
  7. Для прогрева гидравлического масла выполнить несколько рабочих операций на минимальной скорости без груза (поднять и опустить стрелу, выполнить телескопирование, повороты по горизонтали). Эти действия следует продолжать до достижения рабочей температуры (в пределах 45-55 градусов).

Правила обращения с стрелой крано-манипуляторного оборудования

Операции с стрелой тросового манипулятора включают подъем и опускание, телескопирование и складывание секций, поворот колонны и работу лебедки под нагрузкой.

При работе со стрелой крано-манипуляторного оборудования необходимо соблюдать следующие правила:

  1. Плавное перемещение рычагов управления для исключения рывков и избыточной нагрузки на крано-манипулятор.
  2. При выполнении операций следует ориентироваться на графики грузоподъемности для данной модели тросового КМУ. При работе с максимальными нагрузками скорость должна быть минимальной. При увеличении расстояния подъема и опускания груза скорость также увеличивается.
  3. Для безопасного опускания стрелы необходимо учитывать показания датчика нагрузки. Опускание стрелы с грузом увеличивает рабочий радиус, при этом снижается грузоподъемность.
  4. При погрузочно-разгрузочных операциях необходимо избегать перегрузки крюка, а также обеспечить исправное функционирование звукового сигнализатора ограничителя подъема.
  5. Следите за намоткой троса во время опускания груза, чтобы избежать его неравномерного намотания и преждевременного износа.
  6. После размотки троса на барабане должно оставаться не менее трех витков троса перед опусканием груза ниже уровня земли.
  7. Контролируйте положение крюка во время телескопирования и складывания секций стрелы. При складывании стрелы сначала задвигаются секции с меньшим поперечным сечением.
  8. Поворот стрелы выполняется на низких оборотах двигателя автомобиля, с уменьшенной скоростью в начале и окончании поворота колонны. Избегайте резких движений рычагов поворота для предотвращения раскачивания груза и повреждений.

Порядок завершения работы с тросовым КМУ

По завершении рабочих операций следует привести крано-манипуляторное оборудование в транспортное положение:

  1. Сложить выдвинутые секции стрелы.
  2. Переместить сложенную стрелу в соответствии с указаниями производителя.
  3. Опустить стрелу, убедившись, что крюк не ударяет по кабине или кузову автомобиля.
  4. Зачалить крюк без перетягивания чалки.
  5. Убрать опоры-аутригеры и зафиксировать их защелками.
  6. Установить рычаг акселератора на самую низкую скорость.
  7. Выключить звуковую сигнализацию ограничителя подъема.

Эти инструкции содержат общие правила работы с манипулятором в стандартных ситуациях. Более детальная информация, включая особенности работы с конкретными моделями, содержится в руководствах по эксплуатации соответствующего оборудования.

Арендовать манипулятор можно у нас!